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パルサーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサー   ホンダ  N-BOX+
VS
79.8万円292.6万円
パルサーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
4 中古車掲載台数 470
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.7   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 防錆塗装4WDナビBカメETC

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 純正ナビ テレビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ インテリキー 車検整備付き 一年間保証付き

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 両側パワースライドドア・7インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ G・Lパッケージ  走行63300キロ 車検2年 メモリーナビTVワンセグバックカメラ ディーラーオプション両側パワースライドドア フォグ ETC スマートキースペアキー付き プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車検整備付 電動ウィンチ付 スマートキ-

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車椅子仕様車/リアシート付/左パワースライドドア/プッシュスタート/あんしんパッケージ/バックカメラ/アイドリングストップ/電動ウインチ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウインチ 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 Bluetoothオーディオ ECON CTBA クルーズコントロール 両側オートスライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検R9.7 CD 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ パワースライドドア/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/AW/オートエアコン

    本体価格
    35万円

関東
2
203.8万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
151
54.8万円
関西
65
49.2万円
東海
48
51.3万円
北海道
37
63.3万円
九州
54
56.1万円
東北
44
62.5万円
北陸・甲信越
29
64.4万円
中国
21
62.2万円
四国
21
61.9万円

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パルサーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  パルサー   ホンダ  N-BOX+
88.9万円234.1万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1295~1998 排気量(cc) 658
79~230 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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