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パルサーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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パルサーとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  パルサー   ホンダ  N-BOX+
VS
72.8万円
パルサーの相場表を見る
中古車相場 8.8万円~135万円
N-BOX+の相場表を見る
4台 中古車掲載台数 449台
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    112万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.10   5MT

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション オリジナル

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    38万円

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    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ /ギャザーズメモリナビ/CDオーディオ/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正アルミ/両側パワースライドドア/ターボ/キセノン/車中泊モード/荷室スロープ/トランクアレンジ

    本体価格
    88.9万円

関東
1台
115万円
関西
2台
92.4万円
東海
0台
---
北海道
1台
75.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
134台
54.3万円
関西
62台
52.4万円
東海
45台
46.1万円
北海道
37台
58.5万円
九州
50台
52.4万円
東北
39台
62.9万円
北陸・甲信越
38台
53.7万円
中国
23台
60万円
四国
21台
57.7万円

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パルサーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  パルサー   ホンダ  N-BOX+
88.9万円~234.1万円 新車時価格 134万円~199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1295~1998 排気量(cc) 658
79~230 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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