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セレナとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとパルサーセダンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  パルサーセダン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
8639 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正大画面ナビTVプロパイ後席モニターAVM  スマートルームミラーETCドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1年保証付 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    225.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID SDナビ フルセグ ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー Bluetooth 後席モニター 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 2.0 X ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム プロパイロット 10インチナビ 全方位 ETC

    本体価格
    264.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロットパーキング 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    212.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ/プレミアムインテリア/全周囲カメラ/フリップダウンモニター/プロパイロット/シートヒーター/デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/ステアリングヒーター/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アラウンドビューモニター アイドリングストップ プロパイロット 電動格納ドアミラー オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    306.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 

    本体価格
    148万円

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    78万円

関東
2531
191.4万円
関西
1443
182.6万円
東海
1149
211.4万円
北海道
413
161.7万円
九州
1096
176.4万円
東北
706
169.3万円
北陸・甲信越
634
186.3万円
中国
423
200.7万円
四国
244
191.7万円
地域別台数
関東
4
62.4万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  パルサーセダン
271.9万円503.6万円 新車時価格 117万円195.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1433~1997 排気量(cc) 1497~1973
98~150 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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