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Be-1とミジェットを比較! - みんなの比較車種

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日産  Be-1   MG  ミジェット
VS
40万円179万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 115万円349万円
ミジェットの相場表を見る
32 中古車掲載台数 5
  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 1.0 パイクカー AT車 1000cc 修復歴無 AC付

    本体価格
    88万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ 16インチAW ローダウン オーバーフェンダ

    本体価格
    132万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン・レストア車

    本体価格
    90万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    143万円

  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    88万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン エアコン 走行88700キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード エアコン パワステ

    本体価格
    109.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

関東
6
87.7万円
関西
5
80.3万円
東海
8
89万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
6
88.1万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
122.3万円
四国
2
110万円
地域別台数
関東
2
232万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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Be-1とミジェットのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   MG  ミジェット
129.3万円134.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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