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Be-1とレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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Be-1とレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

日産  Be-1   スバル  レヴォーグレイバック
VS
45万円179万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 236.9万円428.9万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
27 中古車掲載台数 174
  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 ショック交換済 キャブ交換済

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ・パワステ付き整備済車両 2年間約46000km走行 現在53000km 当社整備メンテ車両・不具合箇所・問題点・整備済

    本体価格
    210万円

  • 日産 Be-1 1.0 検2年 マニュアル

    本体価格
    65万円

  • 日産 Be-1 1.0 オートマチック 同色塗装済 リアブラインド

    本体価格
    120万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    90万円

  • 日産 Be-1 1.0 パンプキンイエロー

    本体価格
    75万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ 新品フルタップ車高調 スタンスマジック15インチホイール キャンバストップ 5MT 社外マフラー エアコン パイクカー

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 ドライブレコ―ダー/ETC/32000キロ/記録簿/エアコン

    本体価格
    143万円

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    319万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

関東
2
84万円
関西
6
89.8万円
東海
6
117.8万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
5
111.6万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
2
134.5万円
四国
4
139.7万円
地域別台数
関東
59
329万円
関西
16
319.2万円
東海
31
308.7万円
北海道
22
332.5万円
九州
10
318.8万円
東北
16
342.7万円
北陸・甲信越
17
329.8万円
中国
3
303万円
四国
0
---

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日産  Be-1   スバル  レヴォーグレイバック
129.3万円134.8万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
987 排気量(cc) 1795
52 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBe-1の中古車は27台、レヴォーグレイバックの中古車は174台掲載しています。
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