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ブーンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  プリメーラ
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
272 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 スマートアシストIII 社外SDナビ LEDオートライト 運転席シートヒーター 純正14インチアルミホイール オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 4WD ナビ バックモニター 純正エンジ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 後期モデル 特別仕様車 ホワイトルーフ 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト LEDポジション&フォグ 前後コーナーセンサー 全方位カメラ 純正ナビ BTオーディオ HDMI 連動ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ユーザー買取車・禁煙車・スマートアシストII・2.0ETC・ドライブレコーダー・ナビTV・バックモニター・OPエアロFSR・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 全方位モニター・純正ナビ・スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 1年間走行距離無制限保証/走行3.0万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/オートエアコン/キーフリー/電動格納ミラー/アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC オートエアコン CD/DVD再生 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    86.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スポルザリミテッドパッケージ 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    67.8万円

関東
46
75.8万円
関西
31
72.4万円
東海
42
80.5万円
北海道
12
84.7万円
九州
46
80.8万円
東北
39
101.6万円
北陸・甲信越
23
72.8万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.7万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとプリメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  プリメーラ
115万円192.6万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
996 排気量(cc) 1769~2488
69 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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