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LXとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   日産  プリメーラワゴン
VS
553.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 10
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ワンオーナー 最終型 モデリスタエアロ&マフラー リヤエンター テレーンカーキマイカメタリック(6X4) ブラウン本革 縞杢オーナメント サンルーフ クールボックス 純正エンジンスターター スペアキー&カードキー有

    本体価格
    1273万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 TRDエアロ ムーンルーフ エアサス レザーシート Fパワー&シートヒーター&ベンチレーション ステアヒーター Fガラスヒーター ワイヤレスチャージ クールBOX LED HUD ACC LKA BSM 21AW

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン/リアエンター/サンルーフ/ルーフレール/モデリスタエアロ/7人乗り/クールボックス

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ・ホイール/サンルーフ/リアモニター/マクレビ/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    1519.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー モデリスタ 屋内保管 クリムゾン リヤエンタメ

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ナビ/バックカメラ/レザー/BSM/LEDライト/記録簿

    本体価格
    1370万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 リアエンターテイメント マークレビンソン ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    1855万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/WALD/特注24AW

    本体価格
    760万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLK仕様/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/黒本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1457万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1610万円

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    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6速ミッション FORGED BBS CG2616インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー Wエアバック ABS EBD UVカットガラス プライバシーガラス

    本体価格
    82万円

関東
48
1132.9万円
関西
55
1311.7万円
東海
20
1275.3万円
北海道
23
1137.1万円
九州
31
1146.5万円
東北
4
915.6万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1069.1万円
四国
5
920.8万円
地域別台数
関東
5
125.7万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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LXとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  プリメーラワゴン
1250万円2100万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
3444 排気量(cc) 1998~2488
408~415 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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