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プリメーラワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プリメーラワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
48万円299.9万円
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中古車相場 335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
9 中古車掲載台数 9
  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認・SR20VENEOVVLエンジン・190馬力・車両重量1350kg・専用エアロ・専用リアスポイラー・専用ルーフレール・HIDヘッドライト・専用プロジェクターフォグ・エアコン

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G オーテックアルミ・サンルーフ・5速マニュアル車

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー 走行1.2万km ETC リアPセンサー

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6速ミッション FORGED BBS CG2616インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー Wエアバック ABS EBD UVカットガラス プライバシーガラス

    本体価格
    82万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    502.4万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    639万円

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    本体価格
    541万円

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    398.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ディーラー整備車両 記録簿 電動オープン 9速ATターボ コンビ革シート アクティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット マッサージシート ナビ地デジBカメラ ブルートゥース

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    335万円

関東
4
133.4万円
関西
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東海
2
85万円
北海道
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九州
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0
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北陸・甲信越
0
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四国
2
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地域別台数
関東
4
369.6万円
関西
2
639万円
東海
2
554.5万円
北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
502.4万円
四国
0
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プリメーラワゴンの中古車を探す

レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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プリメーラワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
209.8万円268万円 新車時価格 765万円788万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4675×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1998~2488 排気量(cc) 1995~1999
150~204 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11~13km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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