日産 プリメーラワゴン | トヨタ マークIIクオリス | |
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VS | ||
19.9万円~299.9万円
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中古車相場 |
49.8万円~98万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プリメーラワゴン | トヨタ マークIIクオリス | |
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209.8万円~268万円 | 新車時価格 | 224万円~345万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4675×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 2163~2994 |
150~204 | 最高出力(馬力) | 140~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~10.2km/L |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではプリメーラワゴンの中古車は11台、マークIIクオリスの中古車は5台掲載しています。
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