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プロボックスバンとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  プリメーラワゴン
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F メモリーナビTVバックカメラ ボディ同色バンパープロテクター ETC AC100V電源

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス キーレス ETC 充電用USB端子 集中ドアロック

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL AMラジオ・バックモニター・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・AC100V電源コンセント

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F エクシードトーキョー 1インチリフトアップ ガルシアシカゴ5 ヨコハマジオランダー X-AT 175/80R14  F/Rカラードバンパー フロントフォグランプ 寒冷地仕様 運転席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD バックモニター 寒冷地仕様 スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F Mナビ衝突軽減Bオ

    本体価格
    179.8万円

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    98万円

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    89.8万円

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    78万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン 修復歴無し ルーフレール キーレス 15インチアルミ

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  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認・SR20VENEOVVLエンジン・190馬力・車両重量1350kg・専用エアロ・専用リアスポイラー・専用ルーフレール・HIDヘッドライト・専用プロジェクターフォグ・エアコン

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

関東
309
162.4万円
関西
214
162.1万円
東海
231
156.7万円
北海道
125
138.4万円
九州
160
147.1万円
東北
99
149.6万円
北陸・甲信越
103
130.1万円
中国
59
139.8万円
四国
45
158.1万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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プロボックスバンとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  プリメーラワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 209.8万円268万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 1998~2488
72~109 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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