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チェリークーペとローレルを比較! - みんなの比較車種

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日産  チェリークーペ   日産  ローレル
VS
495万円
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中古車相場 40万円458万円
ローレルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 101
  • 日産 チェリークーペ チェリーX1-R 

    本体価格
    495万円

  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

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  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 30thアニバーサリー ワンオーナー 純正OPフロントスポイラー 純正OPキッキングプレート バックカメラ ETC 本革/スエードコンビシート(タン) 運転席パワーシート 木目/本革コンビステアリングホイール サイドエアバッグ(前席)

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ローレル メダリスト セレンシア 5速MTネオ6ターボ機械式LSD車高調マフラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII 限定車・純正エアロ・ウッドコンビハンドル・ナビ・TV・取説

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 載替5MT 外フルエアロ 外17AW 外ショック ローダウン 外テンションロッド 外タイロッド 外マフラー LSD オーディオ Bluetooth ドラレコ ETC A/C修理済 タイベル交換済

    本体価格
    254万円

  • 日産 ローレル 25クラブSタイプX RB25DET MT5速公認 2名公認 メダリストフェイス 上置きタービン HKS金プロ 機械式LSD 社外サージタンク 前置きIC 強化イグニッションコイル 社外エキマニ BRIDE製フルバケ オイルキャッチタンク

    本体価格
    278万円

  • 日産 ローレル RB25ターボ 5速 LSD 車高調 RB25ターボ 5速 LSD 車高調

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル SGL 外装レストア全塗装/ブタケツ/ソレックス3連キャブ/L28エンジン/リバティウォーク車高調/パワステ/タケチプロジェクトレーシングホイール14インチ/タコ足デュアルマフラー/ロールバー/ウッドハンドル

    本体価格
    1235万円

  • 日産 ローレル メダリストターボ GC32 記録簿10枚 タイベル/オルタネータークーラーコンプレッサー/エバポレーター/エキパン交換済 テイン特注車高調 ドラレコ フルセグTV/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 新品フルエアロ/新品19インチAW&タイヤ/ローダウン/本革シート/電動シート/ウッドコンビハンドル/RB25/カロッツェリアツイータースピーカー

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル Vターボ メダリスト 同色全塗装済み Tベルト一式交換済み ラジエーター交換済み ACコンプレッサー交換済み リキットタンク交換済み 21000キロ時ATF・デフオイル交換済み

    本体価格
    185万円

関東
1
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
36
234.1万円
関西
11
279.9万円
東海
22
213.9万円
北海道
7
243.2万円
九州
5
342.3万円
東北
3
190.9万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
554.1万円
四国
6
158.6万円

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チェリークーペとローレルのカタログ情報を比較する

日産  チェリークーペ   日産  ローレル
--- 新車時価格 206万円351万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
--- 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 100~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

---
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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