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スイフトとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  プリメーラカミノ
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 69万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
3446 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 1.2 XG LEDヘッドランプ・フォグランプ・アダプティブクルーズコントロール・オーディオレス車・オートライト・シートヒーター・リヤコーナーセンサー・アルミホイール・

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー 社外メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 モンスタースポーツ江戸川コンプリートカー ワンオーナー MXK20ハイフロータービン ECU書換 17インチBBSアルミ LXtuneスプリング Sp-Xエキゾースト ダックテールリアスポ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・HIDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト 取説

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 12ヵ月走行無制限保証 社外マフラー 6速MT ETC オートクルーズコントロール アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ESC パワーステアリング

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト XG メモリーナビゲーション ETC 冬 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID MX 

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 車高調・ナビ・16AW・社外マフラー・エアロ

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ/バックカメラ/ETC/車両追従式クルーズコントロール/車線逸脱抑制機能/17インチアルミホイール/LEDヘッドランプ/本革巻ハンドル/スマートキー/フルセグ/DVD/CD/USB/Bluetooth/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    158.7万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5速ミッション ズームダウンサス レイズアルミホイル 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 異臭無 ガラスコーティング済

    本体価格
    69万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

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    79.9万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    125万円

関東
942
126.3万円
関西
453
152.6万円
東海
529
137.9万円
北海道
190
128.6万円
九州
411
138.3万円
東北
366
139.8万円
北陸・甲信越
227
135.2万円
中国
236
138.2万円
四国
92
127.7万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
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スイフトの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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スイフトとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  プリメーラカミノ
172.7万円240.1万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1197~1371 排気量(cc) 1769~1998
82~140 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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