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プリメーラカミノワゴンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラカミノワゴンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  プリメーラカミノワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
116万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 617
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V 関東1オーナー/SR20/HIDヘッドライト/社外アルミ/キーレスエントリー/ルーフレール/ミッドナイトパープル

    本体価格
    116万円

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    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
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    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.8万円

関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
310
248.4万円
関西
110
249.7万円
東海
89
279.9万円
北海道
5
191.5万円
九州
27
201.3万円
東北
23
212.5万円
北陸・甲信越
25
278.6万円
中国
21
252.6万円
四国
7
254.5万円

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日産  プリメーラカミノワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
176.7万円264.5万円 新車時価格 622万円952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1769~1998 排気量(cc) 1494~1993
125~190 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.7~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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