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デイズルークスとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
3975 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 S 車検9年4月 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー コーナーセンサー 電動格納ドアミラー パナソニックナビ アイドリングストップ ETC 横滑り防止機能 ベンチシート

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ アラウ

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビゲーション/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/電動スライドドア/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/全周囲カメラ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/ベンチシート

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・両側スライドドア・タッチパネル式オートエアコン・プッシュスタート・ドラレコ前後・前後ソナー・ナノイー付リアシーリングファン・スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 追突軽減ブレーキ両側パワースライドドア純正ナビ フルセグTVバックカメラ&全方位カメラアラウンドビューモニター スマートキー&プッシュスタートBluetoothHDMI純正14アルミDVDUSBETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ETC ドラレコ メモリーナビTV

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライド 衝突軽減 ドラレコ スマートキー ETC フルセグ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/エマージェンシーブレーキ/ETC/インテリジェントキー/左側パワースライドドア

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
949
67.5万円
関西
502
70.1万円
東海
581
69万円
北海道
182
82.9万円
九州
761
69万円
東北
333
75.7万円
北陸・甲信越
298
70.7万円
中国
253
73.8万円
四国
116
71.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  プリメーラカミノワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
659 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3975台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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