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ブルーバードとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバード   アウディ  S3セダン
VS
51.6万円178万円
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中古車相場 168万円747万円
S3セダンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 23
  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

  • 日産 ブルーバード サメブル 2000GTX 4Dr サメブル2000GTX SUツインキャブ 前後車高調 弥生ホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 71Bショート5速車高調整リアバンパー新品ETCカメアリクラッチセット新品

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン SSS PK510 ブルーバード ソレックス44パイ2000CCボアップ済3点式ロールバーフジツボストレートマフラーETC走行管理申請チャック済エンケイ15インチ強化クラッチGAB強化サスF車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS-R 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ブルーバード ダットサンブルーバード 1200デラックスP311

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車/ブラックスタイリングパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/SONOSサウンドサウンドシステム/ファインナッパレザーシート/Audisport19AW/キャリパーレッド/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    671.8万円

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    659万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト レッドブレーキキャリパー バーチャルCP ACC 純正18インチAW ドライブセレクト シートヒーター パワーシート ハーフレザー リアビューカメラ 1オーナー

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    本体価格
    288万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    170万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリング ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

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    本体価格
    229.7万円

関東
23
260.2万円
関西
2
78.5万円
東海
6
335万円
北海道
7
221.8万円
九州
4
186.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
536万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
8
469.2万円
関西
2
367.5万円
東海
0
---
北海道
3
260.3万円
九州
4
406.2万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
1
288万円
中国
3
431.9万円
四国
0
---

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ブルーバードとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   アウディ  S3セダン
158.7万円262万円 新車時価格 661万円798万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1769~1998 排気量(cc) 1984
76~190 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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