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2シリーズアクティブツアラーとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ブルーバード
VS
38万円459.8万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
431 中古車掲載台数 39
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ/ブラックレザーシート/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/17AW/禁煙/レンタカーアップ

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC ・ACC・純正ナビ・電動シート

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Wエアバック ABS インテリキー 純正HDDナビ CD DVD フルセグ ETC USB オットマン Fドラレコ ブレーキA レーンキープA S/KエアB 純正アルミ パワーバックドア i-STOP ディーゼルターボ

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車/テクノロジー・パッケージ/トップビューカメラ/アクティブクルーズコントロール/2年保証付

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ヴェガンザ黒 テクノロジーPkg(ヘッドアップD ライブCPインテリアカメラ Dアシストプロ) 17AW タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Rシートスライド インテリアカメラ

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP HUD インテリアカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 自社使用車 テクノロジーパッケージ ハンズオフアシスト 全周囲カメラ インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ ARビュー シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革シート シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 アンビエントライト クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト パワーバックドア 純正17インチアルミ

    本体価格
    130.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV スマートキー 電動シート 障害物センサー シートヒーター レザーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 後期モデル インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 黒ハーフレザー/シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コンフォート&パーキングサポート

    本体価格
    128.6万円

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    69万円

関東
122
222.6万円
関西
98
227万円
東海
81
265.8万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとブルーバードのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ブルーバード
447万円555万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1498~1995 排気量(cc) 1769~1998
150~156 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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