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フィットシャトルハイブリッドとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  ブルーバード
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
184 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション Gathers製インターナビ(VXM-145VFNI)/ETC

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ地デジBカメラ純正15インチアルミホイールオートエアコンキーレス

    本体価格
    25.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R10年1月 社外ナビ地デジフルセグTV&バックカメラ ブルートゥース接続 クルーズコントロール 前後ドラレコ 禁煙車 スマートキー ETC キセノンライト VSA横滑り防止 タイミングチェーンベルト 1年保証付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正メモリナビ AM FM CD DVD TV スタッドレスタイヤ車載 ハーフレザーシート シートヒータークルーズコントロール 夏タイヤ積載 ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正AW

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッド クルーズコントロール スマートキー ETC 半革シート シートヒーター オートライト オートエアコン 4スピーカー DVD再生

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ CD DVD Bluetooth ワンセグTV スマートキー オートライト フォグ ドライブレコーダーF ステリモ ETC 15インチ純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 衝突安全ボディ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 横滑り防止

    本体価格
    29.9万円

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  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
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  • 日産 ブルーバード ダットサン 510 1300DX 

    本体価格
    応談

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    168万円

関東
77
43.7万円
関西
16
39.1万円
東海
19
46万円
北海道
6
39.2万円
九州
27
45.4万円
東北
19
45.9万円
北陸・甲信越
10
49.4万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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フィットシャトルハイブリッドとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  ブルーバード
181万円233万円 新車時価格 158.7万円262万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1339 排気量(cc) 1769~1998
88 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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