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ブルーバードシルフィとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   日産  ブルーバード
VS
17.2万円55万円
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中古車相場 52.9万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
40 中古車掲載台数 35
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革 メーカーナビ S/Bカメラ HID 専用16AW

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi Gパッケージ 純正オーディオ CD ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード DX 510ブル

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 ブルーバード その他 その他

    本体価格
    198万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    75万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 1オーナー 練馬51ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 FEアテーサ 4WD 5速マニュアルTWIN CAMATTES

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 XEサルーンF 30周年記念車 

    本体価格
    78.7万円

関東
15
30.8万円
関西
7
33.9万円
東海
3
46.1万円
北海道
4
34.4万円
九州
3
29.9万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
2
27.6万円
中国
1
25万円
四国
2
27.5万円
地域別台数
関東
8
206万円
関西
4
138万円
東海
6
169.8万円
北海道
4
279万円
九州
6
246.5万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
188万円
四国
2
162.5万円

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ブルーバードシルフィとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   日産  ブルーバード
178.5万円241.5万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1498~1997 排気量(cc) 1769~1998
109~133 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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