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ブルーバードと911を比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードと911の中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   ポルシェ  911
VS
51.6万円~291万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 259万円~10500万円
911の相場表を見る
48台 中古車掲載台数 911台
  • 日産 ブルーバード ダットサンブルーバード 外装仕上中

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバード サメブル 2000GTX 4Dr サメブル2000GTX SUツインキャブ 前後車高調 弥生ホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン SSS PK510 ブルーバード ソレックス44パイ1600E/Gカラサニトラ1800E/Gニ載セ替エカラ2000CCボアップ3点式ロールバーフジツボマフラーエンケイハイカムエンケイ15インチ強化クラッチGAB強化サスF車高調走行管理システム済

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバードU 610 1600SSS 純正SUツインキャブ ワンオーナー オリジナル 当時シングルナンバー

    本体価格
    268万円

  • 日産 ブルーバード デラックス フロア4速MT レザーシート

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサX 4WD ハイカム・ハードトップ・5速MT・社外エアクリーナー・ワンオフマフラー・KENWOODオーディオ・車高調・タワーバー・MOMOステアリング・記録簿

    本体価格
    291万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    395.8万円

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    1382万円

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    1554.9万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノPKG フロントリフター エアロキット 20/21インチ911 Turbo S ホイール ブラックキャリパー シャークブルーシートベルト GTスポーツステアリングホイール ライトデザインPKG PDLSプラス

    本体価格
    2870万円

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    1940万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

関東
22台
290.1万円
関西
2台
78.5万円
東海
10台
331.7万円
北海道
7台
255.1万円
九州
4台
343.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
536万円
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
408台
1875.2万円
関西
150台
1908.8万円
東海
185台
1807.1万円
北海道
24台
1709.6万円
九州
54台
1982万円
東北
10台
1760.8万円
北陸・甲信越
34台
1822.8万円
中国
40台
3222.4万円
四国
6台
2050万円

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ブルーバードと911のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   ポルシェ  911
158.7万円~262万円 新車時価格 1335万円~4118万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1769~1998 排気量(cc) 2981~3996
76~190 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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