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クロストレックとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   日産  ブルーバード
VS
173万円443.6万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
476 中古車掲載台数 39
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ストロングハイブリッド アイサイトX

    本体価格
    363万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカー11.6インチナビ フルセグTV 全周囲モニター  BSM ETC メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    302.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/寒冷地仕様/アイサイト/レーダークルーズ

    本体価格
    302.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ディスプレイナビ パノラマモニター

    本体価格
    204.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲/アイサイト/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    269.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フルセグ付純正11.6インチナビ!BT!360°カメラ!アイサイトコアテクノロジー&セイフティプラス!純正AW!シートヒーター!Rクルコン!LEDヘッドライト!オートライト!スマートキー!ETC!禁煙車!

    本体価格
    283.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・フルセグ・シートヒーター・ルーフレール・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    319.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ステアリングヒーター付き

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター アイサイトVer3 ステアリングヒーター ETC Applecarplay レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    268.9万円

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    98万円

関東
161
314.2万円
関西
70
322.8万円
東海
77
293万円
北海道
30
305万円
九州
36
292.8万円
東北
37
301.3万円
北陸・甲信越
28
293.6万円
中国
26
322.2万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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クロストレックとブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  ブルーバード
266.2万円405.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1995~2498 排気量(cc) 1769~1998
145~160 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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