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ワゴンRとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  ブルーバード
VS
2.9万円195.9万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
8202 中古車掲載台数 38
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 2WD 4名 パイオニア製ナビ 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ 横滑り防止 ヘッドアップディスプレイ ステアリングスイッチ シ-トヒ-タ- オ-トライト オ-トハイビ-ム フルセグ DVD再生 Bluetooth対応 音楽サ-バ- CD ラジオ

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD 新品タイヤ プラグ・コイル・Fローター交換

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X アイドリングストップ ベンチシート ETC アルミホイール 盗難防止装置 パワーステアリング CDプレーヤー スマートキー パワーウィンドウ パールホワイト 52600km ABS スズキ

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 4WD 車検R8年6月 アイドリングストップ 横滑り防止装置 SDナビ ワンセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 シートヒータ LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド スマートキー HIDヘッドライト 14AW

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD スマートキー・R8/8月・4.2万キロ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 8インチナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート UVカットガラス フルフラット センターメーター

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検R9年4月

    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    82万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

    本体価格
    185万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

関東
1776
61.1万円
関西
951
55.6万円
東海
876
62.1万円
北海道
436
77.1万円
九州
1435
64.2万円
東北
893
71.3万円
北陸・甲信越
779
66.1万円
中国
676
62万円
四国
380
55.6万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
3
96.9万円
東海
4
159.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
565万円
四国
1
190万円

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ワゴンRとブルーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ブルーバード
107.9万円188.9万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
657~658 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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