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ブルーバードとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバード   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
51.6万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 285万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
49 中古車掲載台数 6
  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサX・II 4WD 14系最終型 5速マニュアルシフト ブルーイッシュグレーメタリック SR18DEエンジン HID ハロゲンフォグ 純正マット&ドアバイザー BBS製14AW ストラーダナビ&地デジ ETC 特別仕様限定車 JAA鑑定評価4/4

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサンブルーバード 外装仕上中

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 5速マニュアル フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード  4D 左H K24A公認 6速MT  ワンオフエキマニ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z 2.0SSS-Z ワンオーナー 禁煙車 ABS 運転席助手席エアバック エアコン パワステ パワーウインド カセット 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 エプリース 走行3200K禁煙車5MT 純正オーディオ 電格ミラー スペアT

    本体価格
    55万円

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    555万円

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    応談

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    応談

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    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600GT リフトバック 1600GT リフトバック

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    285万円

関東
22
228.3万円
関西
2
81.5万円
東海
9
362.6万円
北海道
7
218.8万円
九州
6
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
1
555万円
四国
1
200万円
地域別台数
関東
3
442万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
285万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ブルーバード   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
158.7万円262万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1769~1998 排気量(cc) ---
76~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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