| 日産 ブルーバードハードトップ | マツダ MAZDA6セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
129万円～312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
中古車相場 |
121.9万円～417.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードハードトップ | マツダ MAZDA6セダン | |
|---|---|---|
| 151.1万円～299.8万円 | 新車時価格 | 284万円～466.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 1997～2488 |
| 67～205 | 最高出力（馬力） | 156～230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps／最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された（2019.8） |
ブルーバードハードトップとMAZDA6セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ブルーバードハードトップとMAZDA6セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は9台、MAZDA6セダンの中古車は62台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
