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プレーリーとキャストを比較! - みんなの比較車種

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プレーリーとキャストの中古車情報を比較する

日産  プレーリー   ダイハツ  キャスト
VS
78万円
プレーリーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円156万円
キャストの相場表を見る
1 中古車掲載台数 2232
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ スマートアシスト スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグ オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 純正15インチアルミ シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 検R9/2 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ドライブレコーダー ETC シートヒーター アイドリングストップ PWRモード

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル X SA2 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ 衝突軽減装置 オートエアコン スマートキー プッシュスタート シートリフター LEDヘッド 15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    59.7万円

関東
1
78万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
450
80.2万円
関西
233
81.5万円
東海
359
80.2万円
北海道
115
94.6万円
九州
375
80.7万円
東北
181
86.9万円
北陸・甲信越
218
84.1万円
中国
229
83.4万円
四国
72
81.6万円

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プレーリーとキャストのカタログ情報を比較する

日産  プレーリー   ダイハツ  キャスト
138.1万円262.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4350×1690×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1973~2388 排気量(cc) 658
91~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
7.4~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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