| 日産 プレーリー | スバル エクシーガクロスオーバー7 | |
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| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
44.8万円～185.8万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 96台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 プレーリー | スバル エクシーガクロスオーバー7 | |
|---|---|---|
| 138.1万円～262.4万円 | 新車時価格 | 275.4万円～276.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4350×1690×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1800×1670 |
| 1973～2388 | 排気量(cc) | 2498 |
| 91～140 | 最高出力（馬力） | 173 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.4～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
解説 |
多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps／最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している（2015.4） |
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