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プレーリージョイとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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プレーリージョイとスペーシアの中古車情報を比較する

日産  プレーリージョイ   スズキ  スペーシア
VS
77万円~101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
中古車相場 215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 14318台
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減システム 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    181.3万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    135.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドライト マイルドハイブリッド オーディオレス スマートキー シートヒーター イージークローザー 4WD

    本体価格
    179.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth/DVD/CD/フルセグ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター オートハイビーム LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G DSBSII

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティサポート 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 運転席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 社外ナビ ワンセグTV bluetooth CD DVD アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙・1オーナー・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    50.8万円

関東
2台
89.4万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
2996台
134万円
関西
1976台
138万円
東海
1915台
135万円
北海道
689台
143.9万円
九州
2478台
132.2万円
東北
1475台
141.4万円
北陸・甲信越
1109台
135.7万円
中国
1045台
130.6万円
四国
635台
134.9万円

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プレーリージョイとスペーシアのカタログ情報を比較する

日産  プレーリージョイ   スズキ  スペーシア
190万円~261.5万円 新車時価格 153万円~219.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1998 排気量(cc) 657~658
145 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレーリージョイの中古車は2台、スペーシアの中古車は14318台掲載しています。
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