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カローラスポーツとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  ホーミーコーチ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
818 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ SDナビ リアカメラ Bluetooth シートヒーター ETC 純正アルミ LEDヘッドライト・フォグライト パーキングセンサー LKAS ブルートゥース ACC オートライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション DA ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ(F・S・R)・9インチDAナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA・バックモニターETC ドライブレコーダ スマートキー

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G X 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TCナビ・フルセグ・バックカメラ・TSS・ICS・ドラレコ・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト BSM 前席シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー 横滑り防止 キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD モデリスタエアロ/ハンドルヒータ/ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6MT・TSS・AHB・純正アルミ・LEDヘッド・バックカメラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

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    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
188
197.6万円
関西
132
211.8万円
東海
144
197.5万円
北海道
40
161.7万円
九州
136
197.8万円
東北
52
190.9万円
北陸・甲信越
44
201.6万円
中国
57
206.9万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  ホーミーコーチ
210.6万円317万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1196~1986 排気量(cc) 1952~2960
98~170 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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