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カローラスポーツとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
100.6万円321.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円336万円
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685 中古車掲載台数 316
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 走行距離無制限1年保証 ナビゲーション 前車追随式クルーズコントロール バックカメラ スマートキー アルミホイール ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正大型コネクトナビ アップルカープレイ トヨタセーフティセンス フルセグ バックカメラ AC100V ドライブレコーダー 左右シートヒーター コーナーセンサー レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ メモリーナビ クリアランスソナー 追従クルコン LEDライト オートライト ETC ドラレコ 純正アルミ BTオーディオ フォグランプ ステアリモコン

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ワンオーナー Bluetooth フルセグ USB バックカメラ ドライブレコーダー ETC トヨタセーフィセンス コーナーセンサー  純正アルミホイール 純正フロアマット 保証書

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナ クルーズコントロール ETC モデリスタ TV CD・DVD

    本体価格
    169.4万円

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    225.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 プッシュスタート スマートキー HIDヘッドランプ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT カスタマイズエディション 4WD 5速MT/1オーナーフルノーマル

    本体価格
    100.5万円

関東
197
206.7万円
関西
82
207.7万円
東海
109
208.7万円
北海道
18
184.1万円
九州
109
201.6万円
東北
44
207.1万円
北陸・甲信越
41
198.7万円
中国
63
203.3万円
四国
22
218.7万円
地域別台数
関東
104
124.4万円
関西
38
191.5万円
東海
38
166.1万円
北海道
44
157.3万円
九州
27
152.6万円
東北
32
181.6万円
北陸・甲信越
26
165.5万円
中国
6
102.4万円
四国
1
155万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
210.6万円317万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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