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ラングラーとローレルスピリットを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  ローレルスピリット
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 149万円
ローレルスピリットの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車マイナーチェンジ後期モデル 革シ-ト アダプティブクルーズコントロール LED フロントカメラ バックカメラ 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- ヒルディセントコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    704.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 前後社外バンパー(車検対応) AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続  ヒルディセントコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    446.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD メーカー保証継承 レザーシート 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 特別仕様車/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    566.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Unlimited-Sahara/3.6L

    本体価格
    450万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 純正SDナビ フロント/サイド/リアカメラ 本革シート 禁煙車 200台限定車 鑑定書付き

    本体価格
    369万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    337.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 1年保証付/100台限定車/Carplay/Bluetooth&USB/リアソナー/前&横&後カメラ/ETC/ACC/キーレス/PUSHスタート/フォグランプ/タンカラーソフトトップ/純正17inchAW

    本体価格
    307万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレルスピリット LT 4速マニュアル エアコン付 YouTube動画公開!4年捜索!

    本体価格
    149万円

関東
389
473.9万円
関西
161
447.5万円
東海
212
417.7万円
北海道
61
374.9万円
九州
63
390.3万円
東北
39
424.9万円
北陸・甲信越
47
459.1万円
中国
55
411.5万円
四国
26
495.5万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーとローレルスピリットのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ローレルスピリット
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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