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ZR-Vとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとマキシマの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  マキシマ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 87万円150万円
マキシマの相場表を見る
925 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング BOSEプレミアムサウンド 追従機能付きクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ マルチビューカメラシステム ビルトインETC2.0 レザーシート 前席シートヒーター  電動リアゲート

    本体価格
    311.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ドラレコ ETC2.0 シートヒ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    404万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ディスプレイ ホンダセンシング

    本体価格
    340.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 展示車 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    360.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純ナビ 全方位 ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    358.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    345.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車/BOSEサウンド/純正9型ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/パワーバックドア/レザーシート/ドラレコ/ETC2.0/センサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0

    本体価格
    335.9万円

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  • 日産 マキシマ 3.0 SV サンルーフ バイパーセキュリティー(キーレス) 車検8年10月 別 途ゼノンエアロ新品有

    本体価格
    87万円

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

関東
288
342.9万円
関西
99
335.1万円
東海
244
352.2万円
北海道
20
345.8万円
九州
101
340.3万円
東北
46
345.2万円
北陸・甲信越
77
351.3万円
中国
36
333.4万円
四国
14
348.4万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとマキシマのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  マキシマ
294.9万円458.3万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 2960
141~178 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は925台、マキシマの中古車は4台掲載しています。
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