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ヴォクシーとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  マキシマ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 115万円150万円
マキシマの相場表を見る
6889 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD HDDナビ Bカメラ ETC 両側PスラHID

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタセーフティーセンス 純正9インチメモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ 純正ETC

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ハイブリッドS-Z

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD /純正8インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/寒冷地仕様/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/革巻きステアリング/TSS/VSC/TRC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II BIGX10型ナビ 12.8型後席モニター 両側電動スライドドア クルコン LEDヘッドランプ セーフティセンス

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 検2年 8型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ドラレコ ETC バックカメラ TV クリアランスソナー 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 AC100V

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年 社外ナビ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    312万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

関東
1741
251.7万円
関西
1161
252.9万円
東海
1079
255.7万円
北海道
369
234.9万円
九州
909
249.8万円
東北
518
258.4万円
北陸・甲信越
400
250.1万円
中国
439
256万円
四国
273
241.9万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  マキシマ
309万円422万円 新車時価格 264.8万円340万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 2960
98~170 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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