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ヴォクシーとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  マキシマ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 115万円150万円
マキシマの相場表を見る
6589 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 純ナビ Bカメラ 両側パワスラ 後期モデル 車検整備付 社外アルミホイール フォグランプ 3列シート ウォークスルー ダブルエアバック フロアマット ドアバイザー スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期型 両側パワスラ 後席モニター Bluetooth トヨタ純正ナビ フルセグTV バックカメラ Wエアコン オートライト スマートキー トヨタ純正16AW ビルトインETC プッシュスタート フロントエアロ HID

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD R9年9月 1年保証 4WD ナビ バックカメラ TV ETC 左側パワスラ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 9型ナビ 両側電動スライドドア フリップダウン バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/TRDエアロ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新AME19AW新TEIN車高調レーダークルーズETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 後席モニター ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側電動スライド

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    120万円

関東
1661
249.8万円
関西
1111
248万円
東海
1009
252.7万円
北海道
340
226.9万円
九州
931
246.5万円
東北
464
241.3万円
北陸・甲信越
383
247.2万円
中国
416
252.9万円
四国
274
237.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  マキシマ
309万円422万円 新車時価格 264.8万円340万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 2960
98~170 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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