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1シリーズとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  ミストラル
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク 電動シート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト AI音声認識ナビ インテリジェントセーフ F40

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビゲーション/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 本革シート HUD パワーバックドア ACC

    本体価格
    285万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントS コンフォートA ACC LKA BSM 純正ナビ Bカメラ ミラー一体型ETC ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア 純正18インチAW スマートキー プッシュスタートLEDヘッドライト

    本体価格
    213.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT 認定中古車 バックカメラ Bluetooth 純正アロイホイール 電動リアゲート

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス スマートキー LEDオートライト クルーズコントロール インテリジェントセーフティ 白ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ブラックレザーシート シートヒーター バックカメラ ワイヤレス充電 18インチAW ライトパッケージ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 地デジ パドルシフト アンビエントライト

    本体価格
    385万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    383万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ハイラインPKG テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動リヤゲート

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD USB 社外 ブラックキドニーグリル カーボン調アンダースポイラー 19インチホイール タイヤ新品交換 禁煙車 軽油 FR 8AT 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    160万円

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    139万円

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    本体価格
    139万円

関東
389
225.6万円
関西
241
257.5万円
東海
182
274万円
北海道
18
250.3万円
九州
105
257.8万円
東北
20
199.5万円
北陸・甲信越
38
215.2万円
中国
44
222.7万円
四国
15
276.8万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
123.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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1シリーズとミストラルのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  ミストラル
478万円728万円 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1498~1998 排気量(cc) 2663
149~300 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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