日産 ラシーン | アウディ RS e-tron GT | |
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VS | ||
34万円~275万円
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中古車相場 |
859万円~1550万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | アウディ RS e-tron GT | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 1799万円~1899万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 |
1497~1998 | 排気量(cc) | --- |
105~145 | 最高出力(馬力) | 645 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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