日産 ラシーン | シボレー アストロ | |
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VS | ||
34万円~275万円
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中古車相場 |
58万円~311万円
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116台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | シボレー アストロ | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 329.7万円~382.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 4295 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 165~200 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
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