日産 ラシーン | フェラーリ 296GTB | |
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VS | ||
34万円~275万円
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中古車相場 |
3878万円~5700万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | フェラーリ 296GTB | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 3678万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1187 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 2992 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 663 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
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