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ラシーンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとトレジアの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   スバル  トレジア
VS
29万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
118 中古車掲載台数 34
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD CD  HID 社外サス

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD スペアタイヤキャリア

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD シート張替

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD リフトアップ 社外15AW 社外グリル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キャメル全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ ルーフレール 外装仕上済み

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行91000キロ M/Tタイヤ ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    102万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD ナビTV Bカメラ ETC HID 夏冬タイヤ

    本体価格
    58万円

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    38.5万円

  • スバル トレジア 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD

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    35万円

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    本体価格
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  • スバル トレジア 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ

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    43万円

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    30万円

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    本体価格
    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

関東
38
116万円
関西
14
111.5万円
東海
20
116.1万円
北海道
17
75.7万円
九州
12
60.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
106.3万円
中国
5
64.6万円
四国
3
116万円
地域別台数
関東
8
45.2万円
関西
3
28.9万円
東海
2
52.4万円
北海道
3
42.6万円
九州
5
36.1万円
東北
6
44.2万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
0
---
四国
1
45万円

ラシーンの中古車を探す

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ラシーンとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   スバル  トレジア
157万円219.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1497~1998 排気量(cc) 1329~1496
105~145 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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