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クロスビーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとラシーンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ラシーン
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 114
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ BOSEサウンド 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    232万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 

    本体価格
    114.6万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 突被害軽減ブレーキ リモコンキー 6AT

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ETCBluetoothCDDVDミュージックプレイヤー

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 8インチ全方位モニター付ナビ

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 旧社用車 ターボ OK保証 アルミホイール

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 4WD ETC 車検整備2年付き

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 電動大型サンルーフ ホワイトレタータイヤ

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    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 塗装付き 2年車検 法定整備 実施

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    88万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD YAKIMAキャリア&BFレタータイヤ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 133000kデスビ オルタ交換済

    本体価格
    98.9万円

関東
287
166.5万円
関西
110
165.6万円
東海
139
166.7万円
北海道
88
182.9万円
九州
122
164.6万円
東北
120
182.7万円
北陸・甲信越
107
169.5万円
中国
49
165.1万円
四国
36
161.4万円
地域別台数
関東
41
113.3万円
関西
16
118.7万円
東海
21
119.9万円
北海道
16
76.6万円
九州
8
66.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
6
82.1万円
中国
5
84.3万円
四国
0
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クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ラシーン
176.6万円237.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996 排気量(cc) 1497~1998
99 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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