日産 ラシーン | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
33万円~275万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | トヨタ カローラII | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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現在カーセンサーではラシーンの中古車は119台、カローラIIの中古車は5台掲載しています。
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