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ラシーンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   トヨタ  ヴァンガード
VS
39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
133 中古車掲載台数 42
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替 背面タイヤ 錆少

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 新ホワイトレターT 5速MT 後期 本州仕入

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検新規2年付 茶革調シートカバー

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD 2年車検 法定整備  サンルーフ パネル塗装 シートカバー張替 後方carrozzeriaスピーカー KENWOODオーディオ ETC 純正アルミ 4WD 1500CC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD CONYフェイスキッド ルーフキャリア ナルディハンドル ラシーン専用シートカバー張替済み パネル塗装 全塗装済み 1800cc

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフ CD パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD キーレス ETC ナビ

    本体価格
    136万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ナルディハンドル ルーフキャリア ウッドパネル carrozzeria オーディオ 地図柄シート スペアタイヤキャリア ルーフレール 4WD 1500CC

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    86万円

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    105.9万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

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    85.8万円

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    本体価格
    88.3万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正HDDナビ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗り 7インチナビ バックカメラ フルセグテレビ パドルシフト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    125万円

関東
47
111.3万円
関西
16
101.9万円
東海
24
104.2万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
6
85.6万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
14
99.1万円
関西
7
101.4万円
東海
6
94.2万円
北海道
3
117.2万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
3
133.2万円
四国
2
112万円

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ラシーンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   トヨタ  ヴァンガード
157万円219.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497~1998 排気量(cc) 2362~3456
105~145 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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