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ラシーンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとシロッコの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
131 中古車掲載台数 37
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス CD ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 木目調パネル 背面タイヤ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 走行105000k

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD DEANアルミOPENCOUNTRYホワイトレター新品

    本体価格
    128万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD チェック柄 シート ウッドパネル ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

    本体価格
    113万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 禁煙車/記録簿/サンルーフ/車高調/DEAN15インチホイール/ホワイトリボンタイヤ/YourBrandシートカバー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドライブレコーダー/NARDIウッドハンドル/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 丸目グリル シート張替 タイヤカバー ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD アーバンカーキ全塗装済/新品グリップマックス ATタイヤ/ルーフレール/ETC ドラレコ/背面タイヤ/パワステ

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ ルーフレール BBSアルミ&ホワイトレタータイヤ ストラーダナビ

    本体価格
    68万円

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    113万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト HIDヘットライト R7年12月ルーフライニング張替済み

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革シート ナビTV ETC禁煙 コーナーセンサ

    本体価格
    115.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 禁煙車 アダプティブシャシーコントロール R-Line専用エクステリア R-Line専用ファブリックスポーツシート シートヒーター R-Line専用レザーマルチファンクションステアリング  18インチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ DCC XDS カラーインジケーター 純正18AW 純正ナビ・TV Rライン専用エアロ・シート

    本体価格
    97.5万円

関東
45
109.7万円
関西
17
96.5万円
東海
21
106.5万円
北海道
14
66万円
九州
18
90万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.5万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
22
132.6万円
関西
3
136.5万円
東海
4
123.2万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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ラシーンとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  シロッコ
157万円219.8万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1497~1998 排気量(cc) 1389~1984
105~145 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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