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タウンエースバンとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   日産  バネットラルゴ
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
649 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト・バックカメラ・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・電動格納ミラー・トラクションコントロール・マニュアルエアコン

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ タウンエースバン GLアルトピアーノ キャンパー 4WD 基本電源ユニット サブバッテリー走行充電 AC100V外部電源 コード付 冷凍冷蔵庫 窓用4連排気ファン 天井LED照明 REVOシート ベット テーブル ルーフラック スマートアシスト

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ SDナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC 電源ユニット AC100V外部電源 ベット付 テーブル月付 シャワー シンク 4連ファン ルーフキャリア テント インバーター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD パナソニック7インチメモリーナビ(CN-RE07D) フルセグTV・ETC・キーレスキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・両側スライドドアLEDライト・ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー/社外アルミ/オリジナル塗装

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アーバンカーキカラー全塗装  ルーフキャリア シートカバー TOYOTAエンブレム OPEN COUNTRY新品タイヤ ETC 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 走行充電  サブバッテリー(ポータブル) ベットキット 棚 ソファー テーブル

    本体価格
    286万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD再生 Bluetooth キャリア付き 両側スライドドア 荷室棚加工済 最大積載量750kg 点検記録簿

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/スムースグレー/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/コーデュロイシートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

関東
194
211.1万円
関西
83
196.9万円
東海
90
206.2万円
北海道
55
198万円
九州
77
199.2万円
東北
59
171.6万円
北陸・甲信越
52
188.9万円
中国
18
182.4万円
四国
21
222.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  タウンエースバン   日産  バネットラルゴ
148万円244.2万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1494~1496 排気量(cc) 1809~1973
97 最高出力(馬力) 79~88
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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