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ラルゴとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラルゴ   フィアット  ドブロマキシ
VS
29.9万円168万円
ラルゴの相場表を見る
中古車相場 298万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
12 中古車掲載台数 11
  • 日産 ラルゴ 2.4 ウミボウズ エアコン 電動パノラマルーフ 後席対面&フルフラット対応

    本体価格
    応談

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターII7人 純正エアロ キーレス ローダウン ボルク17インチ パノラミックルーフ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボターボ ハイウェイスター4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッド ワンオーナー車両 W30型前期モデル パノラマルーフ 左スライドドア Wエアコン ETC 7人乗り

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 RX-G 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ エアロ装着

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 登録済未使用車 専用ラゲッジボード オリジナルギアボックス 10インチタッチスクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ

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    403.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承

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    418万円

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    408万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ETC サイド/リアカメラ 3列シート

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    402万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼル車・7人乗・追突軽減車・カープレイ対応・Bluteooth・USB・LEDライト・デイライト・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット・インテリジェントハイビーム・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ドブロマキシ

    本体価格
    376.9万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 150台限定車 Bianco Gelato専用 ラゲッジ フロアボード Bianco Gelato専用 FIAT × THOR オリジナルギアボックス  (75L)  限定車専用エンブレム ドライバーモニタリングカメラ  5人乗り 新車保証継承

    本体価格
    410.6万円

  • フィアット ドブロマキシ マキシチンクエ 1.5 ディーゼルターボ 登録済車 150台限定車 ビアンコジェラート 10型純正タッチスクリーン バックカメラ サイドカメラ 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    410万円

関東
6
96.8万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
4
408.1万円
関西
3
368.9万円
東海
2
375.3万円
北海道
1
402万円
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラルゴとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  ラルゴ   フィアット  ドブロマキシ
230.6万円350.3万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1745×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1973~2388 排気量(cc) 1498
105~145 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
7.6~8.5km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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