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ノートとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ラルゴ
VS
9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 43万円168万円
ラルゴの相場表を見る
6402 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 車両状態証明書付 ルームクリーニング・外装磨き済 当店ユーザー下取車 メーカーオプション LEDヘッドランプ アラウンドビュー インテリジェントルームミラー 踏み間違い防止 インテリジェントLI

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    86万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 踏み間違い・ナビ・アラウンドV・ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 ライダー 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.2万km

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 車線逸脱機能 ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スパーチャージャー ETC プッシュスタート アラウンドビューモニター 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ワンオーナー ETC2.0 クルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト Bluetooth接続 純正ドラレコ ハイビームアシスト

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー ナビ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV ナビワンセグTVETC車検9年2月バツクカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター 障害物センサー ドライブレコーダー ETC メモリーナビ フルセグTV DVD再生 CD インテリジェントキー アルミホイール スマートルームミラー

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 車検2年・4WD・オートマチック車・純正14インチアルミホイール・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・7人乗り・修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    110万円

関東
1708
101.3万円
関西
870
114.6万円
東海
782
98.3万円
北海道
338
121万円
九州
897
113.2万円
東北
687
114.1万円
北陸・甲信越
555
114.7万円
中国
393
111.9万円
四国
172
112.8万円
地域別台数
関東
6
103万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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ノートとラルゴのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ラルゴ
203万円310.9万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1198 排気量(cc) 1973~2388
82 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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