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ノートとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ラルゴ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
6738 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 1年保証付 全周囲カメラ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー 衝突軽減システム LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー レーンアシスト スペアキー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD エアコン

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ・TV

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 禁煙車 360°セーフティアシスト プロパイロット メーカーオプションナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター 電動パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元展示・試乗車 メモリーナビ(メーカーオプション) アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール 純正アルミホイール USB・HDMI入力端子

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 踏み間違い防止 ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ クルーズコントロール 純正ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth接続 フルセグTV DVD再生 純正アルミ 横滑り防止

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD サンルーフ/ハーフレザー/整備手帳/ETC /純正アルミ/CD

    本体価格
    89万円

関東
1781
106.1万円
関西
967
110.1万円
東海
813
116.9万円
北海道
375
129.6万円
九州
926
112.1万円
東北
726
111.3万円
北陸・甲信越
557
110万円
中国
393
117万円
四国
200
107.4万円
地域別台数
関東
4
88万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ノートとラルゴのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ラルゴ
203万円310.9万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1198 排気量(cc) 1973~2388
82 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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