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ノートオーラとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとリバティの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  リバティ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
1668 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC デジタルインナーミラー 本革シート LEDヘッドライト ワンオーナー 新車保証書付き 4WD

    本体価格
    174万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 衝突軽減 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドライト オートライト オートエアコン オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    228.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ 地デジ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正17アルミホイール 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー Bluetooth接続

    本体価格
    148.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ 禁煙車 レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・BOSEサウンド・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビTV・プロパイロット・BOSEスピーカー

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイロット スマートミラー アラウンドビュー SOSコール  ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

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  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
505
240.4万円
関西
202
249.6万円
東海
308
245.7万円
北海道
91
276.9万円
九州
243
250.7万円
東北
116
239.1万円
北陸・甲信越
90
242.2万円
中国
77
245.7万円
四国
36
245.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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ノートオーラとリバティのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  リバティ
261万円353.1万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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