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2シリーズアクティブツアラーとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとルキノクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ルキノクーペ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
425 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ Bカメラ PDC Pアシスト レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス パワーシート 電動リアゲート ナビ Bluetooth

    本体価格
    99.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正HDDナビ/360°カメラ/AppleCarplay/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/スピードリミッター

    本体価格
    292.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドパーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ バックカメラ 前後クリアランスソナー パーキングアシスト コンフォートアクセス 黒革シート 前席シートヒーター ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    105.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイライン&テクノロジーPKG モカレザー トップ+リアビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン レーンチャンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 黒革 ACC 電動シート・Rゲート シートヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    224万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG/モカレザーシート/ハーマンカードンスピーカー/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg LCIモデル ベージュ革/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWトランク/LED/Pアシスト/

    本体価格
    145.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車1オナ全周囲ドラレコACC

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    169万円

関東
120
223.1万円
関西
100
255.7万円
東海
80
247.8万円
北海道
11
202.9万円
九州
46
273.8万円
東北
20
204.6万円
北陸・甲信越
19
194.6万円
中国
23
280.6万円
四国
6
238.2万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとルキノクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ルキノクーペ
447万円555万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1498~1995 排気量(cc) 1497~1838
150~156 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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