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インプレッサXVとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとルキノクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ルキノクーペ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
426 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD STIフルエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    80.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ハイブリッド4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト 純正ナビ(DVD再生機能有) バックカメラ フルセグTV ETC 4WD レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    188.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ドラレコ ETC 純正メモリナビ フルセグ

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC 検8年10月

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD [ディーラーOP]パナソニックナビ/ETC2.0/リヤビューカメラ/ドラレコ/コーナーセンサー(6センサー)/ルーフスポイラー[メーカーOP]アイサイトVer.3/後側方警戒支援システム/自動防眩ミラー/ハイビームアシスト

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
91
90万円
関西
38
120.5万円
東海
33
99.8万円
北海道
84
90.2万円
九州
31
102.8万円
東北
68
99万円
北陸・甲信越
57
99万円
中国
16
104.4万円
四国
8
99.4万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとルキノクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ルキノクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1995 排気量(cc) 1497~1838
150 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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