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ルネッサとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   光岡自動車  ゼロ1
VS
44.8万円
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中古車相場 275万円489万円
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1 中古車掲載台数 11
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    275万円

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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    438万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 生産最終モデル エアコン付き・幌ドア付き・1800ccマツダエンジン・フルノーマル車・ETC・生産最終年モデル・エアバック付き・屋内保管車・純正ホイール・背面タイヤ・純正マフラー・純正ステアリング・ブラックシート

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    440万円

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地域別台数
関東
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関西
1
368万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
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九州
1
489万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
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ルネッサとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   光岡自動車  ゼロ1
183.5万円294.5万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1998~2388 排気量(cc) 1597~1839
140~200 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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