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デイズルークスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  ルネッサ
VS
1円161万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
3926 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター メモリーナビゲーション 左側オートスライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全国1年保証 メモリーナビ/フルセグ バックカメラ アラウンドビューモニター 純正アルミ インテリキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ブラックルーフ 両側パワースライド 純正15AW 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ブルートゥース エマージェンシーブレーキ インテリキー LED&フォグ 後席サーキュレーター

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正メモリーナビ!フルセグTV!アラウンドビューモニター!両側パワスラ!エマージェンシーブレーキ!アイドリングストップ!インテリキー!プッシュスタート!ドラレコ!後席ロールサンシェード!VDC!禁煙車!

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ 後席サーキュレーター 純正15インチアルミ 社外SDナビ フルセグ CD DVD bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 修復歴なし 後期 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス X 全方位カメラ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位 ドラレコ BT 片パワ LED インテリジェントエマージェンシーブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートライト オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    88.8万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
950
67.6万円
関西
492
70.3万円
東海
574
68.7万円
北海道
181
82.3万円
九州
740
69.1万円
東北
325
75.6万円
北陸・甲信越
295
69.8万円
中国
254
73.1万円
四国
115
71.8万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとルネッサのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ルネッサ
124万円221.5万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
659 排気量(cc) 1998~2388
49~64 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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