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アクアとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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アクアとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ルネッサ
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
6972 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV シートヒーター セーフティセンス

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス ETC スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール セーフティセンス 禁煙車 オートハイビーム スマートキー ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ドラレコ シートヒーター フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 ETC バックモニター

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV CD ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
1672
107万円
関西
863
104万円
東海
1111
106.8万円
北海道
227
118.1万円
九州
1093
107.6万円
東北
655
115.3万円
北陸・甲信越
614
110.2万円
中国
457
106.8万円
四国
280
112.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクアとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ルネッサ
198万円302.3万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1490 排気量(cc) 1998~2388
91 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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