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ローレルとS6を比較! - みんなの比較車種

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ローレルとS6の中古車情報を比較する

日産  ローレル   アウディ  S6
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 173.9万円1085万円
S6の相場表を見る
135 中古車掲載台数 13
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速MT載替公認 ローダウン フルバケ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20E 純正5速 タイベル交換済 電格ミラー

    本体価格
    140万円

  • 日産 ローレル 2.0 セレンシア 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 車高調 レザーシート

    本体価格
    90万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト フルエアロローダウン本革社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディション フルエアロローダウン新品19AWナビドラレコ

    本体価格
    160万円

  • 日産 ローレル RB25DET Neo6 MT5改 LSD HKS2540タービン

    本体価格
    210万円

  • 日産 ローレル C130 GL-6 ガメラ 5MT・エンジンミッションO/H済・ソレタコ

    本体価格
    486万円

  • 日産 ローレル SGX L28 3.0L 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル メダリスト 25ターボ5速公認エンジンオーバーホール済

    本体価格
    298万円

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  • アウディ S6 2.9 4WD ナビTV ETC 4ゾーンエアコン AWS

    本体価格
    599万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    618万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    950万円

  • アウディ S6 2.9 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    938万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車 プライバシーガラス

    本体価格
    1085万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

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    339.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD B&O サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    723万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR プレセンスP ディーラー記録簿

    本体価格
    216万円

関東
49
159.6万円
関西
20
179.6万円
東海
14
158.6万円
北海道
6
215.5万円
九州
10
312万円
東北
8
116.2万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
13
157.9万円
地域別台数
関東
5
563.2万円
関西
2
319.3万円
東海
0
---
北海道
1
358.8万円
九州
2
944万円
東北
2
192万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ローレルとS6のカタログ情報を比較する

日産  ローレル   アウディ  S6
206万円351万円 新車時価格 1303万円1404万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1998~2825 排気量(cc) 2893
100~280 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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