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ローレルとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  ローレル   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
136 中古車掲載台数 88
  • 日産 ローレル クラブS 30周年RB25ネオ6ターボ 5速 クラブS 30周年RB25ネオ6ターボ 5速

    本体価格
    220万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウン19AWスモークフィルム

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 前期/都内1オーナー車庫保管/整備記録/メーカーオプション純正シートカバー/ドライブレコーダー/ETC /ナビ/2WAYスピーカー/純正アルミ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト アルミ AC PS PW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ローレル 25メダリストプレミア 公認5速MT GReddy前置インタークーラー HKS車高調 HPIエアクリ NISMO GTLSD 18AW Defi追加メーター(水温/油温/油圧) CUSCOオイルキャッチタンク BILLION VFC2 GReddyブーストコントラーラー 運転席レカロセミバケ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ローレル 初代C30後期モデル弊社デモカー チンスポ/ワタナベ14AW F8JR8.5J/スターロード車高調/OERキャブ/真鍮ファンネル/ステンエキマニ/センターパイプ/フジツボ加工デュアル出し/当時物全席純正シート/ドア内張ビニール付き/ETC/純正クーラーOH済み

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア フルエアロローダウン新品19AWナビレーダー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 25メダリストプレミアターボ RB25DET 5MT 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    228万円

  • 日産 ローレル 25メダリスト 後期/新品ミッション/5速公認

    本体価格
    179万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 新品20AW/新品フルエアロ/新品ダウンサス/テールレンズキャンディブラック塗装/ヘッドライトインナーブラック塗装

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2023年モデル 弊社元デモカー 19AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    382万円

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    382万円

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    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー/ADインテリアプラスPK/マトリクスLEDライト/シートヒーター/オートマチックテールゲート/アンビエントライト/リアUSB/19インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/タイヤ新品済/禁煙

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン Sラインパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン マトリクス インテリアプラス レザー 20AW

    本体価格
    519万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG/オートマチックテールゲート/シートヒーター (フロント)/ワイヤレスチャージング/マトリクスLEDヘッドライト/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ  オートマチックテールゲート ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

関東
58
184万円
関西
18
210.2万円
東海
20
195.1万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
10
402.9万円
四国
7
147.1万円
地域別台数
関東
36
422.7万円
関西
16
435.8万円
東海
17
411.4万円
北海道
5
418万円
九州
3
381.3万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
2
388万円
中国
7
405.3万円
四国
1
488万円

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ローレルとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
206万円351万円 新車時価格 688万円773万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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